改良／修繕
寒いのは季節がら仕方ないものの風はダメだな！あぶねー！ これに件のアレを試していきますぞ 件のアレことプラチナム！ こう！ おお…なかなかの威力… 微細な擦り傷には効果アリのようだぞ！ …ままま、深い傷が多いのは仕方ないとしててて あ、ついでにメッ…
取り外したテールランプユニット！ 当時のとんび…よくこんなん組み立てたな… 追い込まれてもアイデアは出てくるもんです テールランプはナット締め、アース確保してフラッシャーを既存の位置に戻していきますぞ あ、リアフェンダーの中骨を清掃して保護しと…
リアフェンダー！いよいよ以って交換するしか無さそう ままま、用意はしてあるー…というかしてあったんだけども オークションから届いて以来４年間ほったらかしたもんで 一体どんな状態のモノを落札したのか完全に忘れておる… マグナ『そんなのを取り付けよ…
しかしこんな綺麗にスパッといくもんだね… このステーにテールランプユニットを取り付けたのが21年８月頃、凡そ３年ほど？ 多少の粘りがある鉄に比べステンレスは破断する、というのをモロにくらった ままま、まずは直しておかねば… 適当なステーを用意 ステ…
年始の恒例行事は各方面へ挨拶回りと、なんか工作です …なんかの工作です！ ファンネルにこんなのを付けた 予備(寸法間違えて買った)のファンネルを適当に切断、 現行のファンネルに向かい合わせで装着してみる 茶こし部分の外観が気に入らなかったのと 何と…
あまりの寒さにメンテしようにも手がかじかむ！ とは言え気になった所には対処しておかねば、出掛けにトンボ返りなんて事になりかねないものででで リアフェンダーの裏側！ またもや引き摺る音がしたので確認してみると…やらかしてまんなぁ！ そうかそうかギ…
紅葉狩りの前に！ 以前から気になっていたマフラーの排気漏れを対策 モリワキの耐熱シリコンガスケット これを塗っておこう、剥がす時に苦労しそうだけどな… 少なめにしとこ 翌日にはすっかり硬化していた んん！漏れが無くなってコンディションが少し変わっ…
マフラーの音が正直イマイチ！ 色々考えてみるとやっぱちょっと断熱材？が締めすぎかなと もう一工夫してみたいのでキャストオフ！ なんか爆発してる！ ﾝ爆発！！科学戦隊ダーイナマーン！！ はい ひとまず断熱材巻きなおし、友人から断熱材を仕入れ 厚めに…
なんかバッテリーが弱いわねぇ！！ そりゃ乗らなければ弱りまさね… 整備手帳によると前回のバッテリー交換は2022年 内、充電回数は3回くらいだったかなぁ… ままま、元は取れたかなと交換に踏み切ろう 今日まで頑張ってくれたユアサのバッテリーは仕舞ってお…
なんとなく気になったのでシート下のケーブルを点検 千切れたか割れたか定かで無いが少し破れてる部分を確認 …どこかで挟んだんかなこれ？ ままま、とりあえず熱圧縮チューブで対処 それでですよ リアフェンダーを固定するボルト？これ無くなってたのねあな…
ある日、ネットのサイト巡りをしているとこんなモノを発見 ハンドルポスト！ なんとなく交換してみようかな～と真ん中のサイズを購入 しかし！付属の説明書には『マグナ50に取り付けるには、別途スペーサーが必要になります』とのこと …商品説明欄に書いとい…
ファンネルネット！ なんか追加部品があったのでくっ付けてみる 付属のネットと付け替えるオプションパーツとのこと このファンネルは1mm厚のアルミ製、造りは安っぽいけど この形状ならばより軽い方が良かろうなのだ …なんかマイクのようになったな… ままま…
ふと思い立ってamazonでお買い物 マグ公、ファンネル付けてみようぜ！ この吹き返しがフレームにかからないラッパ型の形を一度試してみたかった 飽くまでお試しなので、お求め易い価格帯のものを用意 付けてみた おぉ…んん？ 大丈夫なんかこれ… ままま、ファ…
時計が止まってた！電池切れ！！ さて、いつぞや時計裏のパネル補強の為に貼り付けておいたリンセードよ お前さんの張力を見せてもらおうじゃあないか！ …おお… ちゃんと機能してくれたようだな… この台座裏側の穴から時計部分を押し出す必要があるが 押し出…
やっぱりなんかシート台座が反る的な意味で柔らかい気がするのとステーの様子見で取り外し 袋ナットから幅広めのナットに交換しておこう さてもとに戻して… んん？！ フェンダーにヤバいレベルの摩耗痕… おそるおそるシート側を見てみる どうやらこの辺が当…
スーパートラップはディスク枚数の増減で性能を変動できるマフラー、 そのお手軽な整備性で一部のユーザーから熱烈な支持を受けている…かはさて置き！ ディスク管理は実際そんなにお手軽でもないし！！ ままま、それもさて置いてディスク８枚にしてみる 天気…
、、、なってしまったものは仕方ないので！ ホースバンドしめとこう まま様子見ながらな、回転の伸びが悪いっぽいディスク５枚で長めの距離を検証 んん…？ こんなもんだったっけ？ 明らかに抜けは悪いし6000rpmで頭打ち えー…いや、こんなもんかなぁ… ディス…
前々からなんだけどもスーパートラップは音がイマイチ気に入らない そんでまたこの所は特にポロロロロ的な音で… なんか、、、なんか！！ もうちょっと静かに出来ないもんかな…昔のは分解できなかったけど 現行品(？)は多少融通がきくようになっているっぽい…
マグナ50のアイデンティティーのひとつに メッキパーツの固定に使われる、鍋型キャップボルトがある なかなかケレン味が利いてて良いんだけども まぁさすがに四半世紀も経つと色(コーティング？)がくすんでくるもんで なんか無いかな～と探していると丁度良…
オイルクーラーのホース！ いよいよヒビ割れてきたので交換！ ついでにホース内径を6mm→8mmへ拡張！ 実のところ、取り出し口とインラインフィルターとオイルクーラーとでそれぞれ バルブのサイズが違って、ホースにはテンションが掛かっていたので これを対…
ウチのマグナは薄型パワーフィルターを搭載 搭載…というかインマニとキャブの都合上、選択肢がこれしかない ノーマルフィルターに戻そうにも戻せない状態…むしろ、 良くこんなピンポイントなサイズがあったなと感心したくらいである！ そのパワーフィルター…
ミニバイクでは小さな事でも目的になるもので テレビなどで見かけた情報やラジオで聞いたイベントなど 目的地はさまざま 小さな旅はそんな所から始まり、一遊して終わる 缶コーヒーを飲みに行くやら花を見るやら ホント小さな目的ででで 青空の下をバイクで…
件のピンボルト、走ってみた感触としては締まりも弛みもない状態のようだ 漏れも滲みもなく治まってはいるっぽい ボルトヘッドに印つけとこう で、シリンダー下部には何かボルト穴がある 純正時にキャブからのドレンホースのステーが付いてた…なんか穴！ こ…
カムチェーンガイドローラー！ サードパーティー製が柔らかすぎる気がして、純正に戻してから２年ほど 純正ガイドローラーでの走行はトータル30000km超、 いよいよ不安になってきたんで交換！！ オイル交換時に排出される黒いアイツの正体を探るのも兼ねて …
考古学に於ける補修で重要な事は、『再び補修し直せる状態である事』 …と、考古学者が言っていた より良い補修方法や接着剤などが後世に開発されるかも知れないからだとかで、 とんびもこれに倣う方向で補修に取り組んでおりますぞ 模型やプラモデルならパテ…
退社後の晴れ間を使ってちょっとだけ乗っておきたく、、、 いつもの丘へ 黄昏の農場には若人たちのｷｬｯｷｬｳﾌﾌ的なノリが静寂にさざめき、 缶コーヒー握りしめた作業着のｵｯｻﾝが佇む… バイクはカッコいいけどな！！ ここからは夕陽を背負う山々と町並みがよく見…
マグナはもはや30年前の車体、大事に乗っていたとしても いろんな所に劣化や磨耗を散見、わずかな錆び…わずかな傷…などなど こと、フレーム下部の塗装剥げからの錆びコンボにはﾋﾔﾋﾔ 特にエンジンヘッド側の横棒！ ここは前輪が巻き上げた砂などを浴びる過酷…
さてタグプレートも付けたし、、、ししし ちょっと勘が冴えてるうちにもうひとつ工作しとこ リアブレーキシュー残量のとこ ここに目盛りを付けたい 余った銅板で試作…シンプルで良いんだけどなんか違う でリンセードとアルミにブラスで装飾 これもなぁ…なん…
クラッチカバー！ ２年前くらいにノリでペーパー掛けしたが粗すぎてアレなので ぼちぼち磨き直し、、、磨き直しに際してまたやらかす オイル規格のなんかシール！印刷まで削ってしもうた これなぁ…純正シールとかあるんかな… このシールの代わりにプレートを…
よく行く通りや場所はだいたい決まっているものの 札取りの副産物的な意味でもいろんな所へ行ったなぁ 田舎道から幹線道路、山道など走ってみて得られた感想から それらしく調整する事ができた、時間も出費もかさんだな～汗 マグナの足回りはほんのり高速に…
