改良／修繕
マグナはもはや30年前の車体、大事に乗っていたとしても いろんな所に劣化や磨耗を散見、わずかな錆び…わずかな傷…などなど こと、フレーム下部の塗装剥げからの錆びコンボにはﾋﾔﾋﾔ 特にエンジンヘッド側の横棒！ ここは前輪が巻き上げた砂などを浴びる過酷…
さてタグプレートも付けたし、、、ししし ちょっと勘が冴えてるうちにもうひとつ工作しとこ リアブレーキシュー残量のとこ ここに目盛りを付けたい 余った銅板で試作…シンプルで良いんだけどなんか違う でリンセードとアルミにブラスで装飾 これもなぁ…なん…
クラッチカバー！ ２年前くらいにノリでペーパー掛けしたが粗すぎてアレなので ぼちぼち磨き直し、、、磨き直しに際してまたやらかす オイル規格のなんかシール！印刷まで削ってしもうた これなぁ…純正シールとかあるんかな… このシールの代わりにプレートを…
よく行く通りや場所はだいたい決まっているものの 札取りの副産物的な意味でもいろんな所へ行ったなぁ 田舎道から幹線道路、山道など走ってみて得られた感想から それらしく調整する事ができた、時間も出費もかさんだな～汗 マグナの足回りはほんのり高速に…
明けましておめでとうございます 今年も記事コメント共によろしくお願いします！！ 新年早々工作です！！！ バッグが自重で変形！凹む！ バッグとステーの間にクッション的なのを付けてみたが、もろとも凹んだ これはなんか仕方ないんだろうけども、なんとか…
山道の直線で停車する折り、側溝の蓋が無いかのに気付かず脱輪！！ 何で田舎の側溝は途中から蓋してねーんだよぐぬぬ… まぬけ過ぎる！ フロントサス！ 前輪落とした時に削れた！涙 取り敢えず磨いてから様子を見るとして… フロントディスク！ 削れてはなさそ…
んん？！ ツールボックスカバー改めキャッチタンクカバーが浮いている…？ …触るとグラグラ！ んん～？ こりゃあダメだ、クラック…というか千切れかけてるよこれ！ 外した あー…いよいよ純正部品の経年劣化が出てきたかこれ…ひとまず対策！ メタルパテとアル…
えーーーー！！！！ もーーーーーーーーー！！！！！！！ マジかよ、、、 まあね…そりゃ雨には降られましけども… セブンのカフェラテ こんな色じゃん… んんんん！ なってしまったものは仕方ない、 フラッシングゾイルかけながらオイル買いにいくぞ！ 最寄り…
マスターグレードへ向けて避けて通れない(？)二次減速比！ …二次関数とかの仲間…？ んん、わかんない！ ドリブンスプロケット37丁を用意！ そして眠っていたドライブ15丁も引っ張りだして 過去の記録から足回りの最適化を図るのだ！ 前後スプロケットの比率…
埼玉県は寄居にレトロな駄菓子屋があると聞いて、 ﾗﾀﾀﾀｰっと出走 台風一過の天気は風が心地良い… 風が… …４速が仕事してない… 向風で失速wwww キャブでなくパワー的な問題これ！！！ ドリブンスプロケット17丁では厳しかったんかぁ、、、 ちょっと戻って交換…
マスツーの前日！ これ 仕上がりの確認で赤城山を登ってみようと大鳥居から登坂開始 上毛かるたにある通り、赤城山の裾野はかなり長く 上毛三山の中で最も長い距離の登坂を強いられる なんだろう…町ひとつ分くらいずっと坂 路面は妙義榛名に比べてすごく整っ…
ドライブスプロケットは16丁で慣らしてきたが、 結局のところ登坂はそんな強くない事実… それなら最高速に振ろうじゃないかという事で17丁と交換、 ドリブンスプロケットのサイズに因っては ジェネレーターカバーにチェーンが干渉しそうだけど ドリブン40丁…
アメダス！！！ …ﾝ君ﾝに会うﾝ日ﾝは～不思議ﾝなくらい～ ﾊ雨がﾝ多くゥﾝてぇﾝ！！！ はい この雨だし出走は控えるとして、 こんな時しか出来ない事をやっておきたいぞ！ クランクサイドカバー…だいぶ腐食してきている… コンパウンドでもピカールでもどうにもな…
結局セルスプロケットごと交換 …ほんとに大丈夫かこれ…(・Θ・;)？ 完全に疑心暗鬼だがマグ公、これでひとつ様子見していこう！ 真新しい部品を入れたなら、それも慣らしていかねば 今日はもう少し走ろう 上州中山道は、こないだの通学路をなぞって母校まで出…
やはりな！！！ 既に削れてしまったセルスプロケットと 同じ長さのプレートとでは、 削れた分の遊びはそのままなワケで！ 飛び散りましたよ、ええオイルが… リトライ！ 品質低下は著しいけども、若干長めにしてみる スプロケットの削れた跡がエグい… 取り敢…
セルスプロケットガイドプレート！ ｾﾙｽﾌﾟﾛｹｯﾄｶﾞｲﾄﾞﾌﾟﾚｰﾄ…？ …どんな名称か不明プレート！ これ またスプロケット削られてしまっては敵わん… そんなこたないだろうけども まま保険という方向で 複製しておこう！ 真鍮板をサンダーで切り出し 適当なマスキング…
キタコパワーレブ２！ この機会に再挑戦してみようじゃないか！ その前に土台を作ってしまおう ちょっとブカブカだもんなぁ 良さげなウレタンブロックを100均で仕入れる 寸法ぴったりだな！ これをカッターで削り出してアンコにするのだ んん！ こっちもぴっ…
ひとまずエンジンはかかった！ …もう一度ジェネレーターカバー開けて確認 セルスプロケットのあそび？もオイルの吹き出しもなく 極めて良好と言えるだろう！！ …言いきっておこう！！！ もしダメげなら真鍮板でガイドプレート作るつもりだったけども… ままま…
ボアアップするにあたって 今までやってなかった事をやっておこう！ 記録しておけばアクシデントがあった時に対処しやすい と思う！！ キタコ85ccシリンダーとピストンを用意！ では行くぞ～ ピストンを1200番の水ヤスリで少しだけならす まだキツイこれ… 薄…
… ひとつずつ整理、準備していこう… 胃が痛いwww まずはシリンダーとピストン見てみよう 吸気側 排気側 擦り跡もだけどカーボンすげえこれ！ ままそうなるわな～…汗 排気側には新たな傷！ これ燃焼室のカーボン引き込んでこうなったんか？ 吸気側 排気側 …排…
パイロットジェットは30番、 そしてメインジェットを90番にしてみる この調子の上がり方は…！ 吹き上がりの別物感がスゴイぞ！ …ｳｰﾑ… 例え高性能キャブレターを搭載しているとしても 小排気量にそんなデカい番手で 持て余さないかと思ってはいたものの… その…
キルスイッチ移設！ …秋ごろでいいかと思ってたけども 電装カバー外したこのタイミングでやっておこう 車体右側のバッテリーボックスカバーにあるこの穴を拡張、そこへ 押した時だけ機能するモーメンタリスイッチを こんな感じにくっつける あとは以前工事し…
前回のマグナ！ プラグがスパークしていない事に加えて なぜか純正cdiが搭載されていたという二段構え！！ …こりゃァあれだ…ちょっと在庫チェックしますよ んん！ パワーレブ買ってアレだ、買った事に満足して交換してなかったパターンかな！ 『かつてないパ…
梅雨明けしました台風きてますの関東平野！ 台風きてます… きてます… ハンドパワーです！！！ はい 暑さでなんか風呂はいってるみたいになってるよ顔とか… うん、サウナだと思う事にしよう！ …体重落ちるかな… 体重落ちたらマグナがさらに快調になっちまうぜ…
フラッシングするやら車載装備を見直すやらで肝を冷やしつつも ようよう走り出せるぞ～！ あ、そろそろオイルの粘度を上げてみよう AZオイル10w-50！ 以前にも入れた事はあったけど、 いろいろあってすぐ抜く羽目になってしまった… …いろいろあったんですよ……
… …なんスかこれ？ この…コーヒー牛乳！？ こいつぁ… こいつァ！！！！涙目 ｳｰﾑ… なってしまったモノは仕方ない… んん！ リカバリーの天才とんびの何かが光るぞ！ 自分で天才とか言うと本気のバカみたいだな！ とにかく今はマグナの危険が危ない！！ このピ…
いつぞや寿命を迎えたLEDバルブ達！ …LEDって寿命あるんだ………知らなかったそんなん… ままま、大陸製の低価格で２年も使えたなら御の字 右がニューバルブ！ 今まで使ってた左のバルブのがデザイン的には好きだなぁ ひとまずヘッドライトはこれで良し、 次はオ…
いい天気だのう！！ 走り出そうぜ～涼もうぜ～！ …うむ、始動直後のｶﾀｶﾀは変わらずだな 暖気後に音はしなくなるものの、このままではちょっとネー…汗 おカネ貯まったら85ccシリンダーを仕入れてみよう かるく洗車して出走～ 楽しい… マグ公、おまえと田舎道…
前回、カムチェーン絡みの故障で プッシュロッドが機能してなかった説が浮上… …！ これ、もしかして原因ここか？！ ちょちょちょ待てよ、 そもそもコイツは何なんだ？ なになに…？ 『オイルフィラーボルト(シールボルト)はテンショナープッシュロッドへの 注…
年末！ くそ寒い！！！ その、くそ寒い中でマフラーガスケットを付けていくぞ！ …車のタイヤもスタッドレスにタイヤコーカーン！！ タイヤ運びで暖まった体を！心の回転数に変えるぜ！(？) アルミのガスケットに問題があるならば フリーガスケットで補えばど…
