胃が痛い…
カムチェーンガイドローラー! サードパーティー製が柔らかすぎる気がして、純正に戻してから2年ほど 純正ガイドローラーでの走行はトータル30000km超、 いよいよ不安になってきたんで交換!! オイル交換時に排出される黒いアイツの正体を探るのも兼ねて …
山道の直線で停車する折り、側溝の蓋が無いかのに気付かず脱輪!! 何で田舎の側溝は途中から蓋してねーんだよぐぬぬ… まぬけ過ぎる! フロントサス! 前輪落とした時に削れた!涙 取り敢えず磨いてから様子を見るとして… フロントディスク! 削れてはなさそ…
えーーーー!!!! もーーーーーーーーー!!!!!!! マジかよ、、、 まあね…そりゃ雨には降られましけども… セブンのカフェラテ こんな色じゃん… んんんん! なってしまったものは仕方ない、 フラッシングゾイルかけながらオイル買いにいくぞ! 最寄り…
さぁマグ公!! オイルの様子を見ようぜ!! ん…! あれ…そこそこ排出されてきてるかこれ?! よーしマグ公、力業いくぞ!!! 排出して濾したオイルをさらに投入!!! オイルパンのストレーナーは都度ブラシで黒いヤツを落としてな! んん?! …ウーム… 自分…
取り急ぎオイルコーカーン!! ?! ぐぉぉ…なんなん… なん…なにをぱら!! ウーム 前回に引き続き燃えカスのようなアレ 前回オイル交換の画像… ピンボケすぎて資料価値ナシwwww ままま、だいたい似たようなモンかと んんんん、、、 次回の交換を早めて様子見、…
前回オイル交換から2500km前後、 ちょいと思う所があって実施 オーイル コーカーン!!!! あ、その前にフィルタも交換しとかないと んんん…そこそこ汚れてるかこれ…まだ戦えるかな… 取りあえず保留で! さてサラっと排出だ~ どれどれドレンボルトの様子は…
前回! 復活した記念ツーリングに出たマグナ! 帰ってから異変に気づく 中央のフレームにオイルが垂れてる… カードミラーでシリンダーの下を覗くと なんか染みてマースネー!! あー…フランジのボルトへも伝って… orz あ!万力に台座付けようと思ってたんだ…
カムチェーンガイドローラー交換とは! 腰上ほぼ全バラしを意味する! …点検これ!! シリンダーとか燃焼室の様子も見ておきたいしな! まずはそのカムチェーンガイドローラーよ 腰上入れ替えた時に取り外しておいた純正 こいつを使って行くぞ んん!ぜんぜ…
ジェットストリームアタック後の様子見で PJをもう1番手上げてみる事に PJ27.5、MJ80、エア1と3/5回転 アイドリングが濃くなるなぁこれは…ウーム 慣らしながら地道に燃調みていこう! 例のドライブインでチーズバーガーを買ってみた …うん ハイカロリー・ザ・…
最後に燃調上げとこう! 坂のパワー不足を受けて、ジェットの番手をそれぞれもうひとつ上げる そんでエアスクリューは2回転 理屈としてはこれで…良いワケですな? …ウーム 低速でしばらく走ってみる プラグチェックして真っ黒になってなければヨシ んん!? な…
オイルリークの件は一時保留、 慣らし運転はもうちっとだけ続くんじゃ! 走行距離はだいたい500kmくらい、 オイル交換は100km、250km、400kmで実施 まだ透明度のあるオイルを抜くのは なんというか胃が痛むw 要するにシリンダー擦り合わせで出る鉄粉などを洗…
見出しに一貫性がなくなってきたぞ! 件のオイルリークの検証、 通常通りオイルフィラーキャップで塞いだ場合と ブリーザーホースを取り出した場合とで比べてみる 結果、塞ぐとじんわり染みて ブリーザーホースで内圧を逃がすと漏れは目立たなくなった… セル…
結局セルスプロケットごと交換 …ほんとに大丈夫かこれ…(・Θ・;)? 完全に疑心暗鬼だがマグ公、これでひとつ様子見していこう! 真新しい部品を入れたなら、それも慣らしていかねば 今日はもう少し走ろう 上州中山道は、こないだの通学路をなぞって母校まで出…
セルスプロケット! の…ニードルベアリング! ベアリングだけ交換するか、スプロケットごと交換するか… …ウーム マグナ50のセルスプロケットは セル付きカブと共用のようで、また そのカブのセルスプロケットは50cc~90ccまで同じ規格らしい 要するに、90ccの内…
、、、 …○○編の意味あんのか!?という自問自答をシカトしつつ カバーなど諸々装着して洗車とコーティングをしておこう! ん? 『…車の…ト0ナガ…トヨ0ガ自動車です…』 嗚呼… あのセスナのアナウンスを聞くと いつかの夏休みを思い出すなぁ… いい天気だ… んん!出…
やはりな!!! 既に削れてしまったセルスプロケットと 同じ長さのプレートとでは、 削れた分の遊びはそのままなワケで! 飛び散りましたよ、ええオイルが… リトライ! 品質低下は著しいけども、若干長めにしてみる スプロケットの削れた跡がエグい… 取り敢…
セルスプロケットガイドプレート! セルスプロケットガイドプレート…? …どんな名称か不明プレート! これ またスプロケット削られてしまっては敵わん… そんなこたないだろうけども まま保険という方向で 複製しておこう! 真鍮板をサンダーで切り出し 適当なマスキング…
キタコパワーレブ2! この機会に再挑戦してみようじゃないか! その前に土台を作ってしまおう ちょっとブカブカだもんなぁ 良さげなウレタンブロックを100均で仕入れる 寸法ぴったりだな! これをカッターで削り出してアンコにするのだ んん! こっちもぴっ…
ひとまずエンジンはかかった! …もう一度ジェネレーターカバー開けて確認 セルスプロケットのあそび?もオイルの吹き出しもなく 極めて良好と言えるだろう!! …言いきっておこう!!! もしダメげなら真鍮板でガイドプレート作るつもりだったけども… ままま…
ボアアップするにあたって 今までやってなかった事をやっておこう! 記録しておけばアクシデントがあった時に対処しやすい と思う!! キタコ85ccシリンダーとピストンを用意! では行くぞ~ ピストンを1200番の水ヤスリで少しだけならす まだキツイこれ… 薄…
… ひとつずつ整理、準備していこう… 胃が痛いwww まずはシリンダーとピストン見てみよう 吸気側 排気側 擦り跡もだけどカーボンすげえこれ! ままそうなるわな~…汗 排気側には新たな傷! これ燃焼室のカーボン引き込んでこうなったんか? 吸気側 排気側 …排…
やっと部品届いた… ままま、取りあえず外すもの外して! 準備に… ん? これは… ウボァ なぜだ… んんん~?? これクランクとフライホイールがアレなせいかもしや? ちょっとスキマ! スキマ測ろう んん! …スキマ図れねえ! ノギスで測るとフライホイールとセ…
、、、 、、、毎年恒例なんこれ? ま…ままま… ままま!! ともあれ原因を探そう! まずはヘッドナットのトルク確認から …トルク… …ちょっと待ておかしいこれ …ん? ンッフフwwwんんwwww スタッドボルトさんあなた、 なんでネジ山潰れてん…orz えー… 冷静に振り返…
ある日!! トランスファーが焼き付き!!! そのまたある日!! かつてない量のオイル漏れ!!! oh… ベリベリーモレテマースネーーーー!!! /(^o^)\ …や……… ヤシ植えて南国気分を味わおう!!!!
ピストンヘッドも見てみる コンロッドにガタつきはない… なんか気になる汚れ方…いや、もう何見ても怪しく見えてしまうぞこれは! んん!! キャストオフ!! バァアアァーン!! キャストオフって割に中身が飛ぶというアレ 待っていてくれマグナ、 このマグ…