整備
特に調子悪いとかではないけどなんとなくオイル交換！ 前回交換からだいたい走行1000kmほど インラインフィルター交換がてらオイルも交換しておきますぞ フィルター交換したのいつだか憶えてナス… ちゃんと役に立ってるんかは謎だけども 油温下げる役割は間…
衝撃の事実！！マグナ純正フロントタイヤ廃盤！！！ …純正リアタイヤこれ新品とは言え、相当古いんだろうなぁ 大人しくダンロップにしとけば良いんだろうけどさ まずマグナが絶版車だし仕方なしかなこりゃ タイヤコーカーン！ だいたい14000km超で交換時期か…
初詣と旧年のお礼を兼ねて少林山達磨寺まで 御守りを納め、新しいのをまたポーチに入れる 自分の初詣は地元で済ませたものの、 マグナの初詣もやってみるか～と出走 日光も考えたけども混雑具合と路面を鑑みて秩父小鹿神社へ …判ってた事だけど寒すぎるw 凍…
前回フロントを側溝に落としてしもうたマグナ！ 様子見がてらちょっとそこまで…が、もうちょっと先まで…となる陽気 なんかフロントブレーキの感触がおかしい… キャリパーを触ると遊びがある んんん～？ そういえば前回パッドいつ替えたっけ… やべえパッド無…
ツーリングブログ！ モトブログ…？ …ツーリングぽさは少ない… ままま、切り口は様々だ 郷土カルタ追っかけようともその足となるのは他ならぬマグナ、 とんびがモトブログ書いたらこう！ さてはてよ、半月ほどでだいぶ陽が縮んで 夕方過ぎには夏も余韻を感じ…
さぁマグ公！！ オイルの様子を見ようぜ！！ ん…！ あれ…そこそこ排出されてきてるかこれ？！ よーしマグ公、力業いくぞ！！！ 排出して濾したオイルをさらに投入！！！ オイルパンのストレーナーは都度ブラシで黒いヤツを落としてな！ んん？！ …ｳｰﾑ… 自分…
パーフェクトマグナ！！ …パーフェクトか…？ ままま、調子が良いから気づける事もあるワケで… どうもメインジェットが仕事できてないっぽい ドリブンスプロケットを小さくしたおかげで アクセル全開にする頻度が減って、 全閉から半分程度開けるまでで加速を…
ｳﾎﾞｧｰ… これスプロケットのとこのワッシャかぁぁぁぁ はああぁぁ………… …一服！ 焦るな、確実に着実にだ 錆びも落としてな！ あ忘れてた、ブレーキロッド？のスペーサーも新調して！ 組み立てヨシ！ なんか食いに行こう！ 丸美屋自販機までｽﾗｽﾗｽｲｽｲｽｰｲと スプ…
ドライブスプロケットは16丁で慣らしてきたが、 結局のところ登坂はそんな強くない事実… それなら最高速に振ろうじゃないかという事で17丁と交換、 ドリブンスプロケットのサイズに因っては ジェネレーターカバーにチェーンが干渉しそうだけど ドリブン40丁…
カムチェーンガイドローラー交換とは！ 腰上ほぼ全バラしを意味する！ …点検これ！！ シリンダーとか燃焼室の様子も見ておきたいしな！ まずはそのカムチェーンガイドローラーよ 腰上入れ替えた時に取り外しておいた純正 こいつを使って行くぞ んん！ぜんぜ…
ジェットストリームアタック後の様子見で PJをもう１番手上げてみる事に PJ27.5、MJ80、エア１と3/5回転 アイドリングが濃くなるなぁこれは…ｳｰﾑ 慣らしながら地道に燃調みていこう！ 例のドライブインでチーズバーガーを買ってみた …うん ハイカロリー・ザ・…
最後に燃調上げとこう！ 坂のパワー不足を受けて、ジェットの番手をそれぞれもうひとつ上げる そんでエアスクリューは2回転 理屈としてはこれで…良いワケですな？ …ｳｰﾑ 低速でしばらく走ってみる プラグチェックして真っ黒になってなければヨシ んん！？ な…
バッテリーが弱ったら押し掛けるしかない地獄！ …切にキックがほしくなる……… cdiは純正に戻した…そこそこ走りはした！ したけども！！ またエンジンかからねぇ！！！ かつてこんな事なかったぞ、、、？ ちょっと状態を戻そう 藪睨みする前に基本的な事ができ…
時計が電池切れ！ ﾝ交換んんん！ ホーン！ でっかいのにする 交換んんﾝ！ その重量感がいいね、と君が言ったから今日はホーン記念日(？) ﾖｼﾖｼ 灯火類も点検… ん？ インジケータは点滅してんのに フロント・レフト・フラッシャーが点滅してない… …アース不良……
ヨシ！ 曇り！！ 何がヨシなんだよ！！！！ 時おりパラパラと雨らしき何かが軒を鳴らして ふてくされた心を諭す … どうせ今日はマグナ乗れない…が、 これは天が定めた機会、或いは タイヤ交換するまで乗せねー！という天の意思と受け取った！！ スタート！ユ…
オイル交換！ 去年？の残りのZOILも入れとこう！ 効果があるかはわからないけど 添加して問題なさそうならヨシとします！ 前回より走行1500km…ちょい走りすぎたかな 鉄粉はまぁ、あるっちゃあるんだけど…ｳｰﾑ 何度も痛い目にあってるし用心はしておきたい 毎…
短距離走行と長距離での具合をみてみると 気になる症状はだいたい同じ、 ４速で4000回転以下の低速で起こるエンストっぽい症状がみられる… …もしかして普通なんじゃないかそれ？ よくよく考えてみると、そんなもんじゃあなかろうかと思えてくる たぶんマグナ…
バイクに乗って風を切るのが心地よい季節が近づいているのを感じる！ …感じているぞ！ その前に燃調よ… もうちょい涼しくなってからでいいか～と考えていたものの 涼しくなりつつある今のうちにやっつけとこう！ cdiの交換で燃調にそんな変化が出るもんかな…
ん～いい天気じゃあないか～！ チェーンも交換して！ 強化？チェーンを使っていくぞ ノーマルチェーンは1.5リンクほど伸びていた 交換時期すぎちゃってたかもなぁ… ままま、対策はできたとしとこう！ いや～マグナ～、今日は目的もなくただ走りたいぜ～ この…
鉄粉混じりのオイル！ その冷静と情熱の間を…なんか考える！ そんなに油温油温なるならちゃんとしたオイルクーラー入れろよ！というのは置いときます！！ 単純な話、鉄粉まじりのオイルが熱を持ったら冷めにくいのは解る そんなのがあちこちに巡れば、エンジ…
スムーズに運ばず滞っている事柄は、 どこへ出掛けようとも付きまとうモノ 早々に解消しておきたいンだけどもーももも… なかなか都合良く行かなくてヤキモキするぜ！ あー…いい天気だよなぁ… だか今日はツーリング行けないのだよ、マグ公… 洗車するには好天…
通勤、通院、撤去作業を経てようやくマグナに触れる…ﾄﾎﾎｰ… ままま仕方ない、ひとつずつクリアしてこう！ ジェットが届いたのでさっそく番手を下げてみようぜ！ ただし、とんびはレーシーな仕様ではなく あくまでも快適なﾄｺﾄｺ走行を目指すものであるので セッ…
物損事故！！ 仕事中に起きた事故にも関わらず会社は関与しない方向だそうで 個人で処理にあたる… 家主さんは、撤去してくれれば良いとの事なので 仕事帰りにボチボチ解体 モロ車道なんで作業はなかなか進まないけども 付きっきりで３日もあれば終わるかな～…
金ノコのあの金属への食い付き具合…なかなか心地よかった… 手に勘が残っている今のうちに切る所は切っておきたい…あ！ ちょっとアレ切ろう！ このTボルトが長いんだよね 以前ダメにしたTボルトの二の舞にはさせまい…というか もう既に端っこがw まあこうです…
プライマリードリブンギアのサークリップがユルい！ もっかいバラしてミッションの方も確認しとこう！ マグナのクランクケース事情に於いて カウンターシャフトに２ヶ所、サークリップを使う １つはミッション、もう１つはプライマリードリブンギア ミッショ…
