コマンドウルフ久しぶりにメンテしたなぁ… ダイキャストギアと関節にシリコングリス！ キャップにはラバーグリス！ シッポはユルくなってんな…パーマネント液！ あとでまたバラしてゼンマイの錆びも落とそう！！ 、、、遊んでる場合じゃない！！！ 腰下に組…

サークリップ届いた！ ヤマトは早いなぁ…なぜ翌日届くんだ……？ メタルパテも硬化したので恐る恐る組んで行くぅ！ シフトドラムの何かピンは向きを変えて刺しとこう また元気に走ってもらうんだ！ うむ！ シフトチェンジ手でガチャガチャやるの楽しいwww 、、…

プライマリードリブンギアのサークリップがユルい！ もっかいバラしてミッションの方も確認しとこう！ マグナのクランクケース事情に於いて カウンターシャフトに２ヶ所、サークリップを使う １つはミッション、もう１つはプライマリードリブンギア ミッショ…

反省と対策を模索してネットを見てみると、 ブローバイホースを一方通行にしてしまう事が 最悪のケース焼き付きを招く…という記事が結構あった… そうか…界隈ではよくある話だったんだな…汗 旧クランクケースのブローバイバルブを眺める 20年以上乗り続けてい…

記事数100からエンジンの組み立て！ キリが良いね～幸先いいじゃあないか！！ 成人の日でもあるぞ！ …あったぞ！！ さてと！中古クランクケース！ 何しろ中古、、、 どんな事になっているのか見当もつかない、、、 過去に何があったクランクケースなのかすら…

シリンダーの症状と、その他の状態から 消去法で原因を割り出そうとした時に、 ノーマルエンジンから決定的に変更された部分は１ヶ所しかない ブローバイガスの出口！ ここ！！！ ウチのマグナは95年式の初版、 ブローバイガス還元装置は実装されておらず ブ…

ヘッド、ベアリング、ミッション、ポンプ… 長年の走行で磨耗するであろう部品に 不穏な箇所は見られなかった、、、 、、、長年、、、？ …譲ってもらったシリンダーは、どれくらい使われていたんだ？ メーカー不明シリンダー、、、待て シリンダーよく見てな…

先のオイルポンプも既に中編なのかもしんない！！ ～編てしたの失敗だったな！！ 続いて行くぞクランクケース弄りは！ 、、、の前に、工作する事にしよう！ 洗濯物干してたら二階ベランダの床が抜けた、、、 あぶねーwwww あわや転落じゃんかwwwありがとうバ…

オイルポンプ！ お前が怪しい！！ ショックドライバーで事情聴取だ！！！ 、、、、、、ん、、、？ き、、、 綺麗なギアしてたんだね…知らなかったよ… いやまだ容疑は晴れてないからな！？ 、、、 すんまそん！！！！！ でもだってあんた、ｸﾙｸﾙ…ｸﾞｯ…て鳴って…

いつも心に100メガショック！！！ とんびです！！！！ …こんな挨拶した事ないわ、、、 でもハートは、100メガショックですよ！！ もちろんメガビットの方です メガバイトですらないですええ はい とりあえず外すモノ外してみる 外側からだと何とも言えないけ…

明けましておめでとうございます 今年も何かと宜しくお願いします 大して忙しくもなく無事に年越しできはしたものの、 長時間何かをしていられるほどではない謎の忙しさ！ もう、、、あ！ モー、オーバーホールのことで頭がいっぱいだよォ～ モー！ はい オ…