エンジン周りの仕様を記録しておこう！ 排気量…85cc(ｷﾀｺｼﾘﾝﾀﾞｰ) 燃 調 …pj/27.5 mj/80 C D I …ｷﾀｺ ﾊﾟﾜｰﾚﾌﾞ2 ｽｰﾊﾟｰﾄﾗｯﾌﾟﾃﾞｨｽｸ…７枚 ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ…ﾄﾞﾗｲﾌﾞ16丁 ﾄﾞﾘﾌﾞﾝ40丁 その他…ｾﾙｽﾀｰﾀｰｷﾞｱ新調、ｶﾑﾁｪｰﾝｶﾞｲﾄﾞﾛｰﾗｰ純正交換 燃費…40km/l(凡そ) 備忘録ヨシ！ さて、ジ…

ｶﾀｶﾀ！ ピストンの首降りであることはほぼ間違いないけども、 エンジンが暖まると消える謎の症状！ …ピストンが膨張してかわしてるだけっぽい！ 今回の件でまたひとつ教訓というか 経験値を得られた たぶんボアアップは組んで終わりではない！ また、各所の…

パーフェクトグレードへとバージョンアップしたマグナ50！ シリンダーが馴染んで鉄粉が出きってくれれば、 晴れてマスターグレードとなるだろう… …いつだろう… …兎も角、安心安全なツーリングライフを送るための装備は整ったものとして 令和元年より着手した…

令和元年、まさにその日から始動したマグナ復活計画は３年目を迎え 着々とその完成度が確かなものに近づきつつある今日、 備忘録がてら箇条書きに振り返ってみるぞ マグナ50(とんびver.) (上から左右の順番に日付は近づく) 以下、追加～交換部品群 外装ハリ…

シールが届いたのでジェネレータカバーを外すついでに スプロケットも17丁に変えてみる もうちょっとだけ回転数をのんびりにしたい そしてスタッドボルトイン！！ うむ！！ ｷｭｷｭ…ﾄﾞﾄﾞｯﾄﾞｯﾄﾞｯﾄﾞｯﾄﾞｯﾄﾞｯﾄﾞｯ… 、、、 聞こえるか～聞こえるだろう～ 遥かな～…と…

kouri50.hatenablog.com 小売りさんとこに触発されたので、 向き合ってみようじゃあないか！！ HONDA MAGNA5095年製造版…(1995～)今は無きバイクセンターにて新車で購入まったく乗っていない時期が５年あった、おかげで部品の劣化や不具合ががが…ようやくま…