どれくらい走れるか！
走れるかのか！！
ただただ直進、何も考えずエンジン音に耳を傾ける
エンジンが落ち着くまでキャブ触るのは待っときたい、、、
チェーンがやや弛すぎる気がして調整
うむ！
あ、、、大まかに燃費計測もしたいな、、、
できるだけ長距離で、、、平地走行が望ましいぞ！
行田まで来てた
あれ？これはアレじゃないか？
小売りさんとニアミスあるんじゃないか！？
と、埼玉県をブラブラ
、、、見つかんねぇwwww
とんびの捜索力では無理だこれw
住宅街と一方通行地獄を味わったぜ、、、
あ、秋ヶ瀬公園、、、行っときゃ良かったな、、、
スマホの電源も切れた、、、
電熱ベストのバッテリーでカバーできるかも！と思ったのも束の間
そもそもケーブルが無かったぜ！！そしてそのバッテリーも空にw
ままま、今回はエンジンの都合という事にして帰投！
帰りがけ、行きつけに寄ると友人のセロー
さすが同志…キャリアの付け方に迷いが無いんだぜ…
来週に納車を控えたマスターと３人でしばし談笑、
シーズンはこれからだな～
チャイナブルー…ではなく、シャンハイヌーンをいただく
渋味の無いチャイナブルー…という口当たりで
安心のノンアルコール！
グリップを新調、田舎道ツーリングでは
スポンジグリップが最強ではあるものの、
いつかに憧れてたグリップにしてみよう
…廉価版だけどネ！！
しかし埼玉は暖かかったなや…秋ヶ瀬公園はまた今度だな～
あ、燃費計測！
走行距離１８４km ÷ 給油４.０L ＝ ４６L/km
うむ、まずまずっぽいね！
